ROMPER UN COXE A TROZOS....

O q xege a casa a noite xa probo e sigo colgando fotos, GRACIAS.

Denada, pero a cordate de que a noite hai quedada online as 10 pa partida de counter, asi que non te enrredes.

Bueno pos aqui tou outra vez, despois dunha longa parada por culpa de non saber colgar fotos (cateto de min). Pos na, 1º a traseira, q foi a mais facil, lixar, aparexar, lixar, aparexar, lixar,.... e ó q o plástico (rugoso) parecia lisiño pos tocaba o mais divirtido, PINTAR, jejeje


Bueno, pos despois das indicacións de JASS (gracias) e modificar o tamaño da foto, pq o principio metia medo (viase unha esquiniña)(viva o paint.....) pos logrei colgar outra vez unha foto, jejeje.
Defensa despois do pintado, e ahora había q probala no ferro......


Pos ai ta, acabamos de aforrar 150€, así da gusto, o malo foi q pouco duro con ese aspecto, xa q con dous viaxes a Silleda o escape empezou a facerse sitio, vamos q me derreteu un pouco a defensa, pero q problema ai, metemoslle unha chapa de inox (non lle saqei fotos...) e listo, ahora q roea no inox, e dalle un toqe racing....jejejeje

Pos o dito, ahora vamos a polo xungo, tanto pola dificultad como pola inexperiencia, pq era a 1ª vez q facia unha defensa... menudo lio, e menuda xapuza, todo ai q decilo, ainda q o final qedara bastante "korrecta".
Pos o primeiro foi coller a defensa original, e partila en 2, parte de arriba e parte de abaixo (q ben me explico), seguido desto había q unir as duas partes suplementandoas, pa q a defensa qedara mais baixa, o primeiro q atopei foron matriculas vellas, e ainda q pareza unha chapuza a min valeume, eso si, paseime suplementando, 6cm. aprox.


Pos ai a temos outra vez, dunha peza, con un aspecto moi penoso, pero ainda falta moito xoio.
Despois colleronse medidas, pa q polo menos fora algo simétrica, e unha vez taba "todo" listo pasouse a dar 4 capas de fibra de vidrio, chi 4, unha despois da outra, tamen o q lle costou secar, entre a cantidad e q o catalizador levaba caducado un par de anos, jejeje, pero con paciencia e un par de dias puxose durote.


Aqi a vemos xa seqiña e posta no perolo pa un primer vistazo.... pero claro con ese acabado casi q non luce moito....Pero todo se andará
Vou colgar esto, non vaia ser q me dea un error, xa me jo.......

Q pofesional parezo, poñeno capitulos, jejeje
Pos despois de probar q a defensa encaixaba e non iba a ir arrastrandose pola carretera (por pouco) tocaba seguir co xoio.
1º unha manciña de fibra, ca q onde estaban as matrículas qedara un desnivel, e rellenar todo con cemento non é aconsellable (a fibra awanta moito mais, polo q din).


O q ai dentro dos circulos rojos, eso "verde" é a fibra, no círculo grande é onde estaban as matrículas e o círculo pequeno é pa arreglar desperfectos antiguos, ahora toca lixar e intentar deixar o mais liso posible, pero ainda así qeda moi basto, seguido desto as capas de cemento q fagan falta hasta q qede perfecto, no meu caso foron 3 pasadas de cemento (creo).


Esta instantanea mostra unha desas capas de cemento antes de lixar, parece q estiveron as galiñas espuriñando, jejeje, a todo ai q aprender.....
Igual q antes, vouno colgar xa, non vaia ser, q así abro outro capítulo, e parezo importante, :D

A polo 3er e último paso pa facer unha defensa "tuniracing"
Ahora solo qeda o fácil e o q mais gusta, pistola a fuegho.........como sempre o primeiro é o aparexo e altas cantidades pa deixar to lisito e q agarre a pintura.....


O segundo foi pintala, despois de lixala ben, eso non se pode olvidar.... claro como iba ir en dous colores primeiro empapelouse unha parte, e despois a outra, vamos q non ai q ser moi listo, e este é o resultado despois da pintura.....


MANTEQUILLA, jejeje, pero ainda faltaba..., xa q lle había q colocar a rejilla (andaba por alí Miguel e axudoume un xisco) colocarlle os intermitentes, matrícula (ainda q xa levara 3 postas encima, jejeje).....e o mais importante, poñela no seu sitio.


Primeira proba...........non ta mal, ehhhh, pa ser a primeira, feita a correr (aforrar outros 150€) e co xambon q son, jejeje, qedou demasiado ben......


Claro q nesta foto o negrito perde moito, ó lado da joya da corona... normal, jejeje, pero exe outro estilo (ai q poñer escusas)...

Con esto (as defensas) o coxe casi qeda terminao por fora, solo falta buscar unhas llantas peqenas pero anchotas (german stile), posiblemente uns faldóns (procedente dun ibiza 96), teñolle q acoplar uns espellos "obus" q estan esperando por catalizador pá fibra (JUANNNNN catalizador JUANNN) e tamen lle metin uns faros de largas na defensa, pero non lle saqei fotos (ainda q pareza raro).

Vamos, q o Batmovil exteriormente pouco ten q cambiar,ahora toca o interior, pero...... deso si q non fixen na, polo q vai ir mais lento q o exterior.....

Ai van unha fotos pa ver o cambio q sufreu este caxarro na palleira racing, a falta de rematar os detalliños (llantas, faldons....) pouco a pouco, q ai crisisssss


En busca das 7 diferencias, :twisted:





Xa vedes q o coxe é o "mismo" pá algo ta a matrícula, jejejeeeeeeeeeee

Precio coche...350€
Precio seguro...660€
Precio ITV... nu se (e si q a pagei)
Precio do traballo feito... no tiene precio

Pos como dixera q lle puxera largas nas defensas e non tiña ningunha foto aproveitei oxe pa sacarlla.

TUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUU UUUU NEAR
TUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUU UUUUU NEAR
COOOOOOMO CHEEMOOLAAAA
TUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUU UUUUU NEAR

Haber cando se deixa caer o FABIA pola palleira racing, jejeje, q ai q experimentar con marcas novas, q a VW xa ta pipeada...........

cala cala que me terminou agarandia do perolo fai un mes e teñolle que cambiar a correa, bueno, kit enteiro.
Polo menos 400€
Estamos intentando metelo en garantia porque solo teño 48000 km pero....

Q CORREA?? Q KIT???? MIMA, OS 1.4 TDI FALLAN CON ESES KILOMETROS??? O DE MIÑA NAI CREO Q TEN ALGUN MAIS, PERO XA SE SABE Q PA ROMPER SEMPRE AI TEMPO.

diidribucion
Con que non mo metan en garantia queimoos

A correa da distribucion con cuarenta e pico Km.?? cousa rara, cando o mínimo son 90.000. Tamen si xe rompe eso busca outro motor polos desguaces, un 1.9 130cv, jejeje.

pero q che fai o coxe???

Gueno, xa abrirei outro post contando o tema e a solucion pero:
Faciame un ruido e cando veu o pai de Ana miroumo e dixo que paradia a correa de distribucion ou do alternador, que llo levara ali a que mo miraran
Fun o taller e claro, ponte en lo peor, a de distribucion
Estan intentando tramitalo en garantia pero....
O normal e que entre en garantia porque con esos km si falla e por que tiña algun mal pero xa veremos

JOPSSSSSSSSSSSSSS, CADA DIA CALCULAN MAIS O MINIMO Q TEN Q DURAR UN COXE, JEJEJE......2 ANOS E UN DIA.

ESO ABRE OUTRO POST, Q EU CON ESTE AINDA NON ACABEI...........

ABRE UN SOBRE CUESTIONS TECNICAS, PROBLEMAS E POSIBLES SOLUCIONS.

Pos xa volvo andar por aqi, ahora por culpa dos faldóns, un bo sabado de desguaces, a falta de faldons pa ibizas (q era o q buscaba) pillei uns do R21, q non me xamaban moito, pero........

Xa ese mismo sabado, e a causa de q si lo qiero, lo qiero........ pos puxenme mans a obra, vamos q foi cortar uns 5 cm. empatar e listo.... despois desto unha peqena lixada e pintar........

Tipo
Si cando añades unha foto lle borras unha linea que pon: URL=http://g.imaeshack.us/img149/foto428lm2.jpg/1/][/URL]

Non che aparece o de

Pos despois de secar a pintura ( domingo= día seguinte) solo faltaba levala o sitio, na q non se solucionara cun par de tornillos, gran cantidad de sika e cinta de carrocero q awantara de todo hasta q secara....

[IMG]

Pa ser procedente dun R non lle qedou nada mal....
[URL=http://imageshack.us]
[IMG]

E despois de q secou todo, un par de dias, arrancar as cintas e listo pa romper
[URL=http://imageshack.us]
[URL=http://g.imageshack.us/img101/foto443vi5.jpg/1/][IMG]

A verdad é q nesta foto non se ve o importante neste post (os faldóns) pero ta perita, e ademais q o coxe esta apoiado na defensa dianteira (e nn rompeu nadiña) o q garantiza a palleira calidade, e q vai dirixido a xente (a min tamen) q a fibra escacha.....jajaja..... ti metelle 4 capas de fibra e xa veras o q rompe... :twisted: :twisted:

-Sabado 20-12-08, acoplar os dichosos espellos OBUS (ahora q xa teño fibra e resina) o negrito.

-Con moito tempo (non disponible) e moita paciencia (non incluida) acoplar, nn é acoplar, é facer arte, vamos meterlle o qerido(granate) uns pedazos espellos eléctricos dun S3, ca carcasa de aluminio (eso si vai xamar a atención) :lol:

-Tamen ten q pasar por cabina un tal FABIA E UN GOLF3, q seica ven o día moi claro, jejeje, pero eso xa é cousa dos respectivos donos.

PALLEIRA RACING OU PASSAT REESTILING??????????????? SER ESTA LA CUESTION...... :roll:

Bueno e enton cando dis de pasar por palleira racing po tintado, o sabado???

sabado nn, q a mañan teño q cambiarlle as rodas o coxe, e a tarde acoplar espellos e pintar uns secretos, jejeje

Bueno pois ti diras cando. Cando sea avisa.

Ten q ser nas navidades, pero como o final non teño vacacións......... e teño tanto q facer............. eso nunha tarde qeda listo, si non da problemas.