Un novo golf mk2 pa palleira

Mirade o q me chegou fara cousa de duas semanas pa palleira...

O malo q ten é q petou motor, foi o taller e antes de tiralo po desguace (os exdonos teñenlle cariño) pois cederonmo pa q lle dera mimos, estado do motor desguazado no taller......

Pa empezar a resucitalo botei cousa de duas semanas buscando corazon pa transplante, despois de non dar atopado un 1.6td original pois tireime a piscina e fun por un 1.9td dun vento

Como todo esto é algo de suerte de q salga bo, así q hai q esperar pa ver resultados
Oxe puxenme toda a tarde con el, primeiro limpar o motor pa implantar, quitar palires instalacion electrica non valida, e despois desmontei todo o frente pa quitar o motor morto


Despois con algo de paciencia fun desmontando o q me facia falta do 1.6td e cambiandollo o 1.9td, como os tres soportes do motor e as copeletas do cambio onde entran os palires pa poder usar os originales do coche., unha vez cambiado o q facia falta metelo po sitio.

Despois soldar uns conectores por aqui, uns manguitos por ala, purga de inyectores e probei a prendelo, e a primeira sin protestar

Por oxe foi suficiente e tou contentisimo, ahora faltame ir polo colector de escape, pq o do 1.6 non me vale é o do vento non viña no motor, pero xa falei co vendedor e teno, asi q non ai problema, tamen falta montar radiador e frente do coche, pero eso non ten problema, e apretar ben os palieres, despois deso toca itv e apartir de esto e si se porta ben e non da problemas tocara reestiling

Coche listo,  esta semana aer si lle miro un seguro baratiño e imos pa itv, esperemos non teña nada escondido.........

Oxe chegoume esto:

e despois de montar todo mais o contrapeso do mk3 a mala noticia, o cambio non taba tan bo como me dixeron pa vendelo, xa que o meter 3 e 4 rasca un pouco, pero o reducir de 4 a 3 saltanseme as lágrimas, jajajaj, así q terei q preparar a caixa do 1.6 q traia o coche e montarllo, haber si polo menos o motor non da problemas  :evil: 
Decir q o coche xa ta listo pa itv, ando mirando o tema de seguros e precios.... ten anticongelante, botella de expansion, sensor do electro novos, asi como o necesario cambio de aceite e filtros pertinentes, e tamen a renovacion da valvulina do cambio (cartos tirados  :oops: )

00:05:24
Ajora pintaslle a bandexa do maletero con spray...e vendelo janando 20€. jajajajaja

Por certo...como pesa o motor...

CanduchoMan escribió:00:05:24
Ajora pintaslle a bandexa do maletero con spray...e vendelo janando 20€. jajajajaja

Por certo...como pesa o motor...

 sodes unhas nenas, o motor metino eu solo o sitio jjajaaj.
Janar 20 euros, eso é estafar, eso faise por recuperar un clásico e devolvelo a carretera, q vivimos de ilusións:trompeta:

Aztualizo con fotos
rejilla nova e intermitentes tintados


Tamen pintei a moldura do porton, mais que nada pa probar si igualaba o color da pintura, pero non é definitivo, xa q en breves quero alisar limpia e meter moldura lisa que xa está en proceso.

Aqui o proceso de alisado da moldura.






Oxe volvín o desguace e o A3 xa non tiña portón........ vou donde un passat 3b0 e vai por varillas........ e o final fun acabar de desguazar o 3bg o cal lle quitara o interior e Ok, tiña motor.........

O final non lle saquei o boton pq éra tochisimo....... a si q o final fixen a miña idea inicial dun pulsador no cuadro pa abrir o maletero (antes de q Nacho me qentara a cabeza :mrgreen: )
O primeiro é colocar o motor (flecha roja) e marcar por donde ai q doblar a varilla, marcado en verde

xa todo colocado e adaptado...........

E esto por si vos vale para algo un esquema made in palleira da instalación.

E unhas fotos de como queda a moldura alisada e pintadiña............ ahora falta alisar o limpia, pero mentres non o faga teño q buscar un tapón........



Oxe empezei a reparar o unico defecto exterior do coche, un par de toques q tiña a aleta dereita, fotos do proceso, mañan si podo xa a pinto e pa unha temporada qedara asi  :mrgreen: 



[/url
[url=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/607/5fdi.jpg/]


Oxe tocou sesion pintura, ahora q seque ben pa pulir e igualar
Unha solo con pintura

e duas xa barnizado

[url=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/849/81ib.jpg/]
Oxe xa qedou a aleta rematada, ahora facer un hueco pa abrillantalo todo.


O outro día cambieille a cola de escape q estaba algo estropeada e non sei pq motivo descentrada do hueco, asi q cortar e colocar outra, q é moi cativa, pero polo precio non lle vou pedir que dure moito.





Hoxe tocou tintar lunas cun color clariño por causas laborales.



E seguimos con cambios, ainda q sei q este non lle vai gustar a todos, xa teño defensas anchas na palleira, en proceso de reparacion-pintado, o luns o pasar polo desguace da estrada iluminouseme a vista cando na entrada había un GTI 3p,  xa nin o pensei, tireime a el, jajajaa, asi q xa o sabedes, color rojo queimado e solo ten elevalunas electricos e supoño q cierre, nada mais.........
















Ahora faltame pintar o negro texturizado, esperar que me chegen intermitentes blancos e unha cola nova po escape (tirafumepabaixo XD) e probar aer como lle sentan.
P.D.: xa sei q moitos me diredes q piden molduras estreitas e faldon, pero si non llo meto é por motivos de q o coche foi pintado empapelando  molduras e aletins, vamos q si saco estas molduras vaise ver o corte, e casi q paso desa chambonada, así q qeda asi, q por outro lado non creo q me disguste
Oxe xa qedou cas defensas colocadas e instalación dos antinieblas feita, gracias os alemans daquela época por meterlle preinstalación XD.







Ahora falta q chegen os intermitentes blancos e nova cola de escape.
[/url][/url]

despois de montar as defensas e os antinieblas (sin relé) probei todo e todo OK, pero a hora quixen marchar con el, pero non tiña nin cortas nin ventilación nin algunha cousa mais, en definitiva, queimouseme o interruptor de encendido, así q outro po sitio  :x 


O sabado desmontei o vello e repareino pero oxe chegou o novo e xa o sustiuin e coloquei un rele pos antinieblas.
Tamen lle puxen carbono entre ventanillas pero non me convence moito